FAQ

Selbstverständlich können sie Ihr The Overlandies Hubdach in die Fahrzeugpapiere ihres Defenders eintragen lassen, dies geschieht per Einzelabnahme.

Generell gilt bei einem Land Rover Defender: Durch dessen Leiterrahmen-Aufbau ist die Karosserie und das Dach kein mittragendes Bauteil dieser Fahrzeuge. Die Voraussetzungen zur Eintragung des Daches ist eine fachmännische und ausreichende Befestigung auf dem Fahrzeug und ein Mindestradius von 2.5 mm an allen außen liegenden Kanten des Bauteils, welchen wir an allen Stellen einhalten bzw. übersteigen. Kontaktieren Sie vor dem Umbau den TÜV Ihres Vertrauens und erklären Ihr Vorhaben, somit steht Ihrem Umbau und der Eintragung nichts mehr im Wege. Gerne senden wir Ihnen auch Kopien/Fotos von Fahrzeugscheinen, worin das Dach bereits eingetragen ist.

Im Lieferumfang ist alles enthalten, bis auf das zur Montage notwendige Befestigungsmaterial. Sie benötigen zur Montage knapp einhundert Nietmuttern und Dichtblindnieten aus Edelstahl, ca. 50 Stk M6 Schrauben sowie Dichtmittel. Die zusätzlichen Mehrkosten belaufen sich auf knapp 100,00 Euro, je nachdem wo Sie die Materialien bestellen. Wir senden Ihnen eine genaue Liste mit den Montagematerialien als PDF-Datei per E-Mail, so können Sie schon vor dem Erhalt Ihres Hubdaches alle notwendigen Materialien im Fachhandel bestellen.

Zusätzlich zur Standard Werkzeug Grundausstattung (Ratschenkoffer, Schraubenschlüssel etc.) benötigt man für den Einbau:

  • Nietenzange (plus Nietmutternaufsatz) für sämtliche Nieten und Nietmuttern
  • Silikonentferner zum Entfetten
  • Ankörner
  • Anreissnadel zum exakten Anzeichnen der Befestigungslöcher
  • Bohrmaschine und ggf. Akkuschrauber
  • Stichsäge zum Bearbeiten der Makrolonplatte
  • Metallbohrerset bis 13 mm
  • Schraubenschlüssel (8 mm bis 19 mm)
  • Metallfeilen
  • Cuttermesser
  • Gliedermaßstab
  • Edding
  • Silikonkartuschenpresse
  • Sikaflex 521 UV (3-4 Kartuschen)
  • Schraubendreherset
  • Gewindeschneider M6

Die Montageanleitung besteht aus einer 50-seitigen PDF Datei. Diese wird Ihnen zusammen mit der Liste der Montagematerialien per E-Mail zugeschickt.

Die Anleitung ist sehr detailliert und jeder Montageschritt ist sehr genau beschrieben. Viele Fotos und Veranschaulichungen helfen Ihnen dabei, das Hubdach Schritt für Schritt auf ihrem Fahrzeug zu installieren.

Der Umbau ist innerhalb von etwa 25-30 Arbeitsstunden zu zweit durchführbar, je nach handwerklichem Geschick. Jeder Selbstbauer hat seine eigene Arbeitsgeschwindigkeit, deshalb ist es schwierig hierbei eine feste Stundenzahl zu nennen.

Wir verwenden einen exklusiven Hochleistungs-Persenning aus dem Yachtbereich. Der deutsche Hersteller unseres Zeltstoffes blickt zurück auf jahrzehntelange Erfahrung und garantiert durch permanente Qualitätskontrollen eine gleichbleibend hervorragende Qualität.

Argumente, die für sich selbst sprechen:

  • wasserdicht und immun gegen Rostflecken, Verrottung und Insektenfraß
  • sehr angenehme, robuste und hochwertige Haptik (kein dünnes Zeltmaterial) 
  • sehr gute Witterungsbeständigkeit und Langlebigkeit (hohe Passgenauigkeit auch nach Jahren)
  • sehr atmungsaktiv (Wasserdampfdurchlässigkeit von innen nach außen über 400g/m2)
  • hervorragender Schutz gegen UV-Strahlung
  • bakterizid und fungizid, gibt Schimmel keine Chance
  • schmutz-, fett- und ölabweisend, sehr leicht zu reinigen
  • salzwasserbeständig
  • ausgezeichnete Formstabilität und Reißfestigkeit
  • Wasserdruckbeständigkeit

Die Sattlerei unseres Vertrauens fertigt jedes einzelne Zelt per Hand. Mit modernsten Maschinen und fachmännischem Wissen enstehen so unsere in Form und Design einzigartigen Zelte. 

Selbstverständlich können wir Ihr Zelt in verschiedenen Farben herstellen. Vor der Bestellungen beraten wir Sie gerne bei der Farbauswahl.

Unser Hubdachset ist für jede Art von Bettkonstruktion vorgerüstet. Die mitgelieferten L-Profile aus Aluminium bilden die Auflagefläche für Ihre individuelle Bettkonstruktion. Zum Beispiel aus einer 19 mm Multiplex-Platte. Jede Art von Bettkonstruktion ist möglich und obliegt dem individuellen Wunsch jedes einzelnen Kunden.

Sie können somit ganz nach Ihren Bedürfnissen und Schlafgewohnheiten konstruieren.

Egal ob sie ein schiebbares zweiteiliges Brettsystem bevorzugen, eine durchgehende und hochklappbare Liegefläche oder auch eine Lattenrost Konstruktion. Wir geben Ihnen gerne Tipps bei der Konstruktion Ihres Bettes und führen Ihnen die Vor- und Nachteile der einzelnen Bettarten auf. Auf Wunsch senden wir Ihnen Fotos von den verschiedensten Bettvarianten unserer Kunden und von unseren privaten Fahrzeugen.

Die lichte Breite innerhalb unseres Hubdachs beträgt 133cm. Die Erfahrung hat gezeigt, dass eine Matratzenbreite von 120cm ideal ist. So ist ausreichend Platz für den Zeltstoff im zusammengeklappten Zustand. Bei einer Matratzenlänge von 200cm haben sich 220cm als Länge für die Bettplatte als ideal erwiesen, so hat man noch Ablegemöglichkeiten für ein Buch, Mobiltelefon, Brille etc.

Unser Hubdachrahmen wird unlackiert an den Kunden geliefert, das hat mehrere Gründe:

Es gibt viele verschiedene Möglichkeiten für die Lackierung des Hubdachrahmens: Eine Pulverbeschichtung in Wagenfarbe, eine Lackierung mit der Lackierpistole, mit der Farbrolle lackieren usw. Den individuellen Wünschen eines jeden Kunden dabei gerecht zu werden wäre sehr aufwendig und würde sich sehr stark im Kaufpreis wiederspiegeln. Deshalb haben wir uns gegen eine Lackierung entschieden und überlassen diese dem Kunden. So kann jeder selbst entscheiden wie viel Aufwand und Kosten bei der Lackierung anfallen.

Unser Selbstbausatz ermöglicht unseren Kunden ein preiswertes und trotzdem sehr hochwertiges Hubdach, welches unter fairen Arbeitsbedingungen in Deutschland hergestellt wird. Durch die erbrachte Eigenleistung bei der Montage spart sich der Kunde einen großen Teil der Kosten, welche bei einem Hubdach plus Montage bei anderen Herstellern anfallen würden. 

Weitere Vorteile:

  • Rahmen, Scharnier und Zelt werden mit großer Sorgfalt und ständiger Qualitätskontrolle in Deutschland hergestellt
  • die originale Dachschale bleibt unbeschädigt und wird nicht gekürzt (der Umbau ist somit zu 100% rückrüstbar!)
  • extrem stabile und torsionsbeständige Rahmenkonstruktion aus hochwertigem Aluminium
  • massives und hochwertiges HD Aluminiumprofilscharnier
  • per Einzelabnahme problemlos eintragbar, ein Teilegutachten ist nicht notwendig
  • die Gasdruckdämpfer werden individuell auf Ihre persönliche Dachlast abgestimmt, somit können Sie einen Dachgepäckträger Ihrer Wahl montieren
  • qualitativ hochwertig verarbeitetes Zelt mit drei großen Fenstern
  • das Zelt ist wasserdicht und trotzdem atmungsaktiv
  • der Persenningstoff aus dem Yachtbereich flattert nicht und steht beinahe geräuschlos im Wind 

Wenn Sie ihr Hubdach nicht selbst in unserem Lager abholen möchten, können wir Ihnen das Hubdach selbstverständlich auch per Spedition liefern lassen. Die Kosten für die Spedition werden Ihnen vor der Lieferung gesondert in Rechnung gestellt, selbstverständlich erst nach Erstellung eines unverbindlichen Angebots in Absprache mit Ihnen und jederzeit zu 100% transparent.

Die Lieferkosten variieren je nach Lieferadresse, bitte kontaktieren Sie uns diesbezüglich vor dem Bestellvorgang. Selbstverständlich können Sie auch selbst eine Spedition Ihrer Wahl beauftragen. Somit haben Sie die Möglichkeit Kosten und Konditionen zu vergleichen und so das für Sie attraktivste Angebot auszuwählen. 

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